普拉布希望将铁路预算与一般预算合并

铁路部长苏雷什·普拉布(Suresh Prabhu)今天在拉贾亚·萨卜哈(Rajaya Sabha)表示,铁路预算应与总预算合并,以实现国家运输商和国家经济的长期利益。

他说,他已在这方面写信给财政部长阿伦·贾特利。

“就铁路预算而言...我亲自写信给财政部长,说我们愿意合并(铁路预算与总预算)。实际上,我甚至在去年就曾提出过建议。所以这不是我只想提出一个预算。我正在考虑国家利益,”他说。

Prabhu说,合并的方式应使铁路成为整体预算和资本支出,收入赤字的一部分,而这一切都可以得到解决。

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他补充说:“因此,这符合铁路和印度经济的长远利益,应该发生这种情况。”

当国会议员贾拉姆·拉梅什(Jairam Ramesh)询问合并的时间表时,他说:“我还不知道”。

普拉布(Prabhu)在答复一项决议,以批准2014年铁路公约委员会第一份报告中所载的某些建议,该报告被任命为审查《铁路经营》应支付给政府一般收入和其他财政事项的股息率。

众议院以语音表决方式批准了该决议。

这位部长说,铁路有潜力贡献GDP的2-2.5%,但为此需要投资。

他说,铁路部门需要巨额投资来维持其生存,因为该部门承担着第七大薪酬委员会的巨大负担,仅这一项就成为最大的雇主,这是最大的雇主,此外还有340亿卢比的补贴负担。

关于股息支付,普拉布说,铁路公司已将未来五年的计划资本支出增加到850亿卢比。

这位部长说,包括议会常务委员会在内的所有委员会都建议不派发股息。

普拉布说:“我的要求是,如果我们完全同意我们必须遵循委员会的建议,那么至少我会要求将支付股息的责任推迟4-5年。”铁路有一定的余地将这一数额用于资本支出。

普拉布说,他将与财政部长分开处理此事。

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