特斯拉拖延,税收抵免担忧刺激雪佛兰螺栓的销售

特斯拉潜在购买者的帖子显示,一些特斯拉长期拖延的Model 3轿车的潜在购买者担心他们会错过大型联邦税收减免,并正在寻找替代品,包括通用汽车公司的雪佛兰Bolt。网站和与通用汽车经销商的访谈。

上周,特斯拉告诉一些3型预订的持有人,他们要到2019年才拿到自己的汽车,这在特斯拉在线粉丝论坛上引起了抱怨。特斯拉拒绝置评。

美国最大的电动汽车市场加利福尼亚州的通用汽车经销商表示,对Bolts的旺盛需求部分是由沮丧的特斯拉买家推动的,他们担心如果等下去,他们将失去7500美元的电动汽车税收抵免。一旦特斯拉在美国销售了200,000辆电动汽车,税收抵免的价值就会下降,最终消失。埃德蒙兹(Edmunds)分析师杰里米·阿塞维多(Jeremy Acevedo)预计特斯拉将在秋天遭受打击。

特斯拉的Model 3生产问题使竞争对手的汽车制造商有机会抢夺客户。特斯拉表示,Model 3的可退还1,000美元预订的净数量在去年年底稳定,并在最近几周有所增长,有成千上万的预订。但是一些购买者已经没有时间或耐心了。

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雪佛兰经销商耶夫·卡普林斯基(Yev Kaplinskiy)表示,在特斯拉最近的延迟之后,他位于旧金山和硅谷之间的经销商上周末售出了15枚螺栓。

卡普林斯基说:“我们正在吸引那些想要Model 3的特斯拉人。”“我们问他们,“您还对其他哪些车感兴趣?”他们大多是特斯拉。但是他们现在要买车。他们不想等待。他说,由于特斯拉最近的延误,一些周末的买家转向雪佛兰。

雪佛兰本周向一些潜在买家发送了一封电子邮件,大胆地宣布:“螺栓EV:现在可用。”

尽管特斯拉及其首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)受到了媒体的更多关注,但Bolt和Model 3的起价均为35,000美元,并且可以充电行驶200英里(322公里)以上。

尽管特斯拉在Model 3的生产上苦苦挣扎,但通用汽车在2017年售出了23,297枚螺栓,每月销量大多在增长。凯利蓝皮书报道说,按库存天数衡量,螺栓的供应相对短缺,从8月份的最高点65降至1月份的42。相比之下,范围较短的电动汽车Nissan Motor Co Ltd Leaf的库存期为202天。

有关2017年螺栓销售的图形,请单击此处:http://reut.rs/2sxeVt9

上周三,一些提前预订基本型号Model 3的人收到了特斯拉的电子邮件,称他们的车辆要到2019年初才能交付,比2018年有所延迟。

“我对埃隆感到非常震惊-盖伊从我那里得到了我在预订前没看过的汽车的无息贷款(预订付款),只是告诉我可能还需要一年的时间,”西雅图的一个人写的是“ 206er”,他在TeslaMotorsClub.com上是少数人,他说他们在新的延误之后取消了预订。

路透社无法联系海报或确认他们正在取消预订。

206er补充说:“我的目标……始终是35,000美元的特斯拉,价格是像样的思域(具有完整的联邦税收抵免)的价格。”

得益于其豪华的Model S轿车和Model X SUV的普及,特斯拉正在完成20万辆美国电动汽车的销售。如果第三季度美国电动汽车销量达到20万辆,那么7,500美元的税收抵免将在2019年逐步淘汰。据《绿色汽车报道》估计,截至去年年底,通用汽车已经售出了近170,000辆插电式汽车,包括Bolts,Volts等。

索诺玛·雪佛兰(Sonoma Chevrolet)总经理肯·斯科尔(Ken Scholl)表示,补贴是博尔特的主要吸引力,也是那些放弃特斯拉汽车的人的担忧。他说:“如果我在12月有50个(螺栓),我们将每卖出一个。”
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